Шпатты кантип алмаштырса болот

Мазмуну:

Шпатты кантип алмаштырса болот
Шпатты кантип алмаштырса болот
Anonim

Шпара - бул дененин жүк көтөрүүчү бөлүгү, ошондуктан ал кемчиликсиз абалда болушу керек, анткени дененин калган бөлүктөрү ага бекитилген. Эгерде каптал мүчөсү жараксыз болуп калса, аны тез арада алмаштыруу керек.

Шпатты кантип алмаштырса болот
Шпатты кантип алмаштырса болот

Зарыл

  • - жаңы каптал мүчөлөрүнүн топтому;
  • - шаймандар;
  • - коррозияга каршы кошулма;
  • - ширетүүчү аппарат;
  • - Болгарча.

Нускамалар

1 кадам

Толук текшерүүдөн баштаңыз. Бул үчүн, же унааны эстакадага же көтөргүчкө айдаңыз. Кузов бөлүктөрүнүн абалына тоскоол болгон жабышкан кирден арылуу үчүн унаанын астын жакшылап жууңуз. Эгерде шпат бир аз дат басып калган болсо, анда аны ширетпөө керек. Жаңы шпат заводдо болгондой ширетүү менен иштебей калат. Айрым техникалык мүнөздөмөлөрү жоголот. Демек, каптал мүчөсүн толугу менен алмаштыруу акыркы чара катары гана жасалышы керек.

2-кадам

Коррозия аянтын жылаңач темирге чейин чечип алыңыз. Керек болсо жамаачы жасаңыз. Ал катуу металлдан жасалышы керек. Такталган жердин мүчөсүнө таканы жакшылап ширетип алыңыз. Күчтү жоготууну минималдаштыруу үчүн ширетүү шпаттын боюна гана жүргүзүлүшү керек. Жаңы коррозия пайда болушунун алдын алуу үчүн, бышырылган жерди коррозияга каршы материал менен кылдаттык менен мамиле кылыңыз.

3-кадам

Эгерде эскилери толугу менен жараксыз болуп калса, жаңы каптал мүчөлөрүн сатып алыңыз. Алар көбүнчө комплект катары сатылат. Эң жакшысы, каптал мүчөлөрүн эки-экиден алмаштырыңыз. Кубат элементтери унааңызга кандайча жабышканын билип алыңыз. Эски моделдерде каптал мүчөлөрү алынып салынат, бул аларды алмаштырууну жеңилдетет. Эски унааларда каптал мүчөлөрү кузовго ширетилип гана тим болбостон, бекитилет. Алар мезгил-мезгили менен дат баса башташат. Дат баспаган болттарды алып салуу дээрлик мүмкүн эмес. Эгер капталдагы мүчөлөр сиздин машинаңызга бекитилген болсо, анда жөн гана капкактарды майдалагыч менен кесип салыңыз.

4-кадам

Эски каптал мүчөнү денеге тийген тилке боюнча так кесүү керек. Металды жылаңач кылуу үчүн капталдын мүчөсүнүн астынан сүртүңүз. Жаңы каптал мүчөнү орнотууда эч кандай бурмалоо болбошу үчүн, аны кылдаттык менен тегизде. Келечектеги кичинекей туура эмес өзгөрүүлөр дененин геометриясына терс таасирин тийгизет. Болт тешиктери болсо, жаңы каптал мүчөнү эскинин ордуна бурап коюңуз. Ошондой эле жаңы болттарды колдонуу керек. Андан кийин, узунунан тигилген менен каптал мүчө корпусун кылдаттык менен ширетүү.

5-кадам

Коррозия үчүн түбүн толугу менен карап чыгыңыз. Эгерде бар болсо, анда көйгөйлүү жерлерде металлды тазалаңыз. Коррозияга каршы бир нече катмарын сүйкөп коюңуз. Жылына жок дегенде бир жолу коррозияга каршы кошулманы колдонууну үйрөнүңүз. Бул келечекте күтүлбөгөн денени оңдоп-түзөөдөн алыс болууга мүмкүндүк берет.

Сунушталууда: