Араа ээлеринин ар бири мезгил-мезгили менен техникалык тейлөөнү жүргүзүп турушу керек, ага бышыруу жана күйүүчү май менен май куюу, чынжырдын чыңалуусун жөндөө, жабык астындагы мейкиндикти - тизгич, чынжыр тормоз, май менен камсыздоо жана дөңгөлөктөрдү тазалоо, аба чыпкасын тазалоо кирет., жана башкалар. Эртеби-кечпи ар кандай араа оңдолот. Ал үчүн аны туура талдай алышыңыз керек. Келгиле, бир жумушту карап көрөлү.
Нускамалар
1 кадам
Бекитүү бурамаларын бурап, муфтанын капкагын чечип алыңыз. Андан кийин, стартер туткасын тартып, поршендин жана цилиндр дубалдарынын кыймылын байкоо менен цилиндр күзгүсүнүн жана поршенинин абалын аныктай аласыз. Поршендин иштешин диагностикалаңыз жана зарыл болгон көйгөйлөрдү жок кылыңыз.
2-кадам
Винттерди бурап, стартердин капкагын алыңыз. Ыңгайлуу болуш үчүн, кайчылаш туткасын алып салыңыз. Саптагы бурамаларды ачыңыз, зымдарды өчүргүчтөн ажыратыңыз. Жогорудагы бурамаларды бурап, үстүңкү капкагын алыңыз. Аба фильтринин капкагынын өзүн өзү бурап турган буроосун жана жогорку жана төмөнкү таянычтардын гайкаларын бурап, андан кийин туткасын алып салыңыз. Корпусту бекиткен бурамаларды ачып, аба фильтрин алып салыңыз.
3-кадам
Газ түтүгүн карбюратордун арматурасынан алып салыңыз. Бурганы жана май куюлган идиштин капкагын бурап, аранын негизги корпусун "жарымга" бөлүп алыңыз. От алдыруу модулун алып, андан кийин муфтия барабанын демонтаждаңыз. Ал үчүн кривошипти сааттын жебеси боюнча буруңуз. Поршендин жогору турган абалына жетишип, өйдө карай жылганда, газ чыккан жердин үстүнкү катмарын каптады.
4-кадам
Тирлөөчү гайканы бурап чыгыңыз. Маховикти "башчыларына" бир аз жеңил сокку уруу менен ажыратыңыз. Винттерди бурап, бензин куюлган идишти жана май түтүгүн май куюучу фитингден чыгарыңыз. Кийинки май куюлган идиш, насос жана карбюратор. Андан кийин чынжыр чыңалуу бурамасын алып, кыймылдаткычты бөлсөңүз болот.
5-кадам
Бензопиланын иштен чыгышынын себебин таап, аны оңдоңуз. Чынжырды так ырааттуулукта чогултуп, "керексиз" бөлүктөрүн калтырбаңыз. Эгерде сиз өзүңүздүн жөндөмүңүзгө ишенбесеңиз, анда биринчи жолу адиске кайрылып, анын ишин көзөмөлдөп турсаңыз, кийинчерээк өзүңүздүн чынжырчаңызды өзүңүз эле бөлүп алсаңыз болот. Болбосо, сиз шайманы туура эмес бөлүп гана тим болбостон, аны менен таптакыр коштошо аласыз.