Көбүнчө механикалык кол сааттын токтоп калышынын себеби, механизмдин булгануусу, корпуска нымдын кирип кетиши. Саатты бөлүп-бөлүп, тазалап, майлап коюу жетиштүү. Бирок бул иш жүзүндө кандайча жасаларын так билишиңиз керек.
Зарыл
Пинцет, кичинекей бурагыч, курч таяк
Нускамалар
1 кадам
Арткы корпустун капкагын алып салыңыз. Ал үчүн аны курч бычак менен терип алыңыз. Айрым капкактарды бурап салса болот. Капкакты чечип алуу үчүн, кичинекей пинцеттин буттарын бурулуучу үстөлдүн уячаларына киргизип, шакекти сааттын жебесине каршы буруңуз. Капкагы ачык болгондо, эреже боюнча, сынган пружиналар жана бош бурамалар сыяктуу кемчиликтер дароо байкалат.
2-кадам
Кыймылды кыймылдан алып салуудан мурун магистралды бошотуңуз. Бул үчүн таажыны таажы менен экстремалдык абалга тартып, пинцет менен кармаңыз, ал эми таажыны манжаларыңыз менен айландырыңыз.
3-кадам
Орамдын сабын ажыратыңыз, ал үчүн колду которуу абалына коюңуз. Жылыштыруучу рычагдын бурамасын бошотуңуз. Механизмди кутудан алып, ага оролуучу шахтаны киргизиңиз.
4-кадам
Борбордук дөңгөлөктүн эркин айланып жаткандыгын жана анын тегерегиндеги бөлүктөргө тийбей тургандыгын текшериңиз. Катушканын, таразанын жана барабандын бекем бекитилгендигин текшериңиз.
5-кадам
Эми сиз колду жана тергичти алып салыңыз. Алгач, экинчи колуңузду, андан кийин мүнөттү ажыратыңыз (муну пинцет менен жасашыңыз керек). Сааттагы терүүнү алып салыңыз. Өчүрүү механизмин карап чыгыңыз, анын дөңгөлөктөрүнүн кармануусун алдыга жана артка буруп текшерип алыңыз. Өткөрүүчү жана оролуучу рычагдардын туура бекитилгендигин текшериңиз.
6-кадам
Балансты орнотуу менен баланс көпүрөсүн ажыратыңыз. Ал үчүн спираль мамычанын бурамасын эки бурулуш менен бурап, тең салмактуулукту көпүрөдөн бөлүп алыңыз. Механизмден балансты алып салыңыз, ал спиральдын учуна илинбеши керек.
7-кадам
Негизги түтүктү толук сордуруп алуу менен, якорь көпүрөсүн жана ферма таякчасынын өзүн алып салыңыз.
8-кадам
Борбордук, ортоңку, экинчи жана качуучу дөңгөлөктөрдү механизмден ажыратыңыз. Тиштерди текшерип, дөңгөлөктөрдүн абалын жана дөңгөлөктөрдүн жана алардын тиешелүү тиштеринин ортосундагы жабышууну текшериңиз. Бөшкөнү ажыратып, ачып, магистралдын абалын текшериңиз.
9-кадам
Саат механизминин бөлүктөрүн бензинге жууп, бензиндин көлөмү 2 см ашпоосу үчүн, аны тунук идишке куюп, алгач чоң бөлүктөрүн, андан кийин кичирээктерин чайкаңыз. Катуу булганган оюктарды курч таяк менен тазалаңыз. Бөлүктөрдү жууп салгандан кийин, резина лампадан жасалган үйлөгүч менен үйлөтүңүз. Тазалоодон кийин, бөлүктөрдү пинцет менен гана алып салса болот. Тазалоодон кийин саатты тескери тартипте чогултуп алыңыз.
