Батарейканын заряды түгөнгөндүктөн, унааңыз эң ыңгайсыз учурда күйбөй калат. Дүрбөлөң түшпөө. Унааны оңдоп-түзөө үчүн эвакуаторду жардамга чакыруу таптакыр зарыл эмес. Көйгөйдү өзүңүз чече аласыз.
Көбүнчө мындай ыңгайсыздык кыш мезгилинде болот: айдоо керек, бирок батарейкасы түгөнүп, унаа баштабай жатат. Мындай кырдаалда эмне кылуу керек? Албетте, эвакуаторду чакырып, унааны унаа кызматына алып барсаңыз болот, адистер батарейканы чыгарып, кубаттап алышат. Бирок мунун бардыгы бир топ финансылык чыгымдар менен коштолот.
Баарын жеңилдетсе болот, жок дегенде көп деле акча коротпой. Ошондой эле, батарейканы башка унаадан кубаттасаңыз болот. Жакын жерде жол бар болсо, унааны тормоздоп, жардам сураңыз. Болбосо, машинаны кол менен баштаңыз. Өтүп бараткан кишилерден сизди жылдырыңыз деп сураңыз. Ылдамдануудан кийин, муфтаны аягына чейин кысып, андан кийин от алдыруу кулпусундагы ачкычты буруп, ошол эле учурда экинчи тиштүү механизмге өтүңүз. Машина башталат. Өлгөн батарейканын калган заряды жакынкы унаа кызматына жетүү үчүн жетиштүү болот. Бирок эч кандай учурда кыймылдаткычты өчүрбө, антпесе машинаны мындан ары иштете албай каласың.
Эгер үйдө өзүңүздүн батарея кубаттагычыңыз болсо, анда аны колдонсоңуз болот. Этият болуңуз. Дистилденген суу ысып, бууланып баштайт. Мындан улам, батарейканын дубалдары кеңейет. Болттар нокаутка түшүп калышы мүмкүн. Ошондуктан, кубаттап баштаардан мурун аларды ачып, жөнөкөй ак шейшеп менен жаап, китеп менен басуу сунушталат.
Көбүнчө импорттолгон батарейкалардын үстүнкү капкагы бар экендигин, аны алып салуу керектигин жана андан кийин болтторду чечип алуу керектигин эске алыңыз. Эгер дене катуу болсо, анда ал эч нерсени кармабайт деп ойлобоңуз. Кандай болбосун, болттор болот.
Мындай жагымсыз жагдайларга кабылбаш үчүн, батарейканы ашыкча жүктөбөңүз, ага кам көрүшүңүз керек. Салондогу жарыкты, кондиционерди дайыма күйгүзбөңүз, узак аралыкка чейинки өлчөмдөр менен жүрбөңүз - жүк чоң. Кышында, батарейканы чыгарып, үйгө алып баруу сунушталат, ал жакта жылуулукта эч нерсе болбойт.
