Айрым учурларда, батарея кубаттуулугун жоготуп, айрыкча кыш мезгилинде болот жана унаа сүйүүчүлөрү дароо дүкөнгө жаңысын алып чуркап кетишет. Бул керекпи? Эгерде батарея 5 жаштан ашкан болсо, анда, албетте, плиталар ансыз деле талкаланып баштаган жана өз алдынча бир нерсени оңдоонун жолу жок. Ал эми батарея бир гана жашта болсо, аны калыбына келтирүү аракетинин мааниси бар. Эң жөнөкөй жолу - электролиттин тыгыздыгын кубаттоо аркылуу керектүү деңгээлге жеткирүү. Бирок бул жардам бербесе, анда дагы бир жолу бар - электролиттин толук өзгөрүшү.
Нускамалар
1 кадам
Бул учурда, эксперттердин пикири ар башка - айрымдары бул ыкманы тааныбайт жана бул вариант эч жардам бербейт, же көпкө чейин болбойт деп ырасташат. Башкалары болсо мындай батарейка дагы бир-эки жылга чейин токтоосуз турарын айтышат. Эгер сиз дагы деле мунун канчалык натыйжалуу экендигин өзүңүз текшерип көргүңүз келсе, анда аракет кылып көрүшүңүз керек.
2-кадам
Бардык банктардагы электролитти бир эле мезгилде алмаштыруу керек. Бул процессте электролиттин бардыгын батареядан толугу менен төгүп, дистилденген суу менен чайкоо керек.
3-кадам
Электролит батарейканын түбүнөн агып кетиши керек, эч кандай учурда аны оодарып салбаңыз. Ал үчүн 3-3,5 мм бургу менен тешиктерди кылдаттык менен тешип, андан кийин электролитти айнек бөтөлкөлөргө куюңуз. Көлөмү боюнча, дренаждалган электролит эки литрге жакын алат. Бөтөлкөлөр тыгылып бүткөндөн кийин, ал жерде чөкмө көп эмес экендигин байкайсыз.
4-кадам
Андан кийин, бургулаган тешиктерди ширетип коюңуз. Ал үчүн башка таштанды батарейкасынан пластмассаны алыңыз (жакшысы тыгын). Ошондой эле, электролитке болгон реакциясын мурунтан текшерип, башка кислотага туруктуу пластикти колдонсоңуз болот.
5-кадам
Бардык тешиктер мөөр басылгандан кийин дүкөндөн электролит сатып алыңыз (тыгыздыгы 1,27-1,28 кг / см?). Батарейканы жаңы электролит менен толтуруңуз; толугу менен бош батарейканын курамында болжол менен үч литр электролит бар.
6-кадам
Электролитке куюп бүткөндөн кийин, батарейканын сыйымдуулугуна жараша болжол менен 2-5 саат күтүп, реакция толугу менен аяктап, суюктуктун тыгыздыгы турукташат. Тыгыздыкты өлчөөдө температураны дагы эске алыңыз.
7-кадам
Батареяны 2 А ток күчү менен кубаттап коюңуз, андан кийин батарейканы ал сынганга чейин колдонуңуз.
8-кадам
Бул ыкма дээрлик баарына жеткиликтүү, бирок мындай "реанимациядан" кийин батареянын узак жашашын күтпөйбүз. Электролитти агызып бүткөндөн кийин, плиталар толугу менен ачык болуп, кычкылтек менен байланышканда, дат баса баштайт. Мындай аккумулятордун терең разряды кайтарылгыс сульфацияга алып келет.
Демек, электролитти өзгөртүү менен батарейканы калыбына келтирүү мүмкүн, бирок ал кыска мөөнөттүү эффект берет!
