Айрым учурларда катуу суукта унаа баштоо өтө кыйынга турат, айрыкча чет элдик унаалардын ээлери үчүн. Ушундай эле кырдаалдын россиялык автоиндустрияда чыгарылган автоунаалардын ээлеринин арасында орун алышы көбүнчө батарейканын көйгөйлөрүн көрсөтүп турат.
Зарыл
сыноо үчүн заряддалган батарея
Нускамалар
1 кадам
Эгерде аязда Россияда чыгарылган унаанын иштешинде көйгөйлөр жаралса, биринчи кезекте батарейканын зарядынын деңгээлин текшериңиз. Эгерде баштапкы ток эки жүз амперден аз болсо, шайманды алмаштырууну ойлонуп көрүңүз. Ошондой эле, аны толук заряддалган альтернатива аркылуу текшерсе болот.
2-кадам
Кандай болгон күндө дагы, бул бөлүктү алмаштыруудан мурун адис менен кеңешиңиз, анткени көйгөй батарейкада гана болбошу мүмкүн. Ошондой эле, айрым учурларда, батарейканы калыбына келтирүү жардам берет, бирок бул атайын шаймандардын катышуусу менен белгилүү бир шарттарда жасалышы керек. Мындай учурда, аны тобокелге салбай, дагы деле тажрыйбалуу адистерден жардам сураңыз.
3-кадам
Автоунааны үшүккө алдырып жибергенде, батареяны аз тогу менен жылытыш үчүн алгач фараларды күйгүзүңүз, андан кийин башка иш-аракеттерди жасаардан бир мүнөт мурун күтүп туруңуз. Бул батареяңыздын иштөө мөөнөтүн узартат. Эгер унаа кыска убакытта суукта болсо, 30 секунд жетиштүү болот. Чет өлкөдө чыгарылган автоунааларда кээде батарейканы жылытыш үчүн 10 мүнөткө чейин убакыт кетет, мунун бардыгы топтолгон өлкөгө жана жасалган өлкөгө жараша болот.
4-кадам
Эгерде суукта унааңызды колдонууда кандайдыр бир кыйынчылыктар жаралса, анда андагы ар кандай мүчүлүштүктөрдүн болушуна көңүл буруңуз, анткени Россияда чыгарылган унаалар кыштын суук шарттарында иштөө үчүн атайын жасалган.
5-кадам
Батареяга өзгөчө көңүл буруңуз, эгерде сизде унаа оңдоо жөндөмү жок болсо, көйгөйлүү кырдаалды чечүү үчүн шаарыңыздагы тейлөө борборлоруна кайрылыңыз. Ошондой эле, кепилдиктерди оңдоо жөнүндө унутпаңыз, бул жагдай кепилдик учурларына тиешелүү экендигин билип алыңыз, анткени нормадан мындай четтөө машинада бузуктук бар экендигин айкын көрсөтүп турат.
